在以互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能為代表的新的技術(shù)背景下，汽車(chē)企業(yè)正在從傳統(tǒng)的交通工具生產(chǎn)商向出行服務(wù)提供商方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型，其發(fā)展過(guò)程中的信息安全隱患使得提升信息安全水平、促進(jìn)信息安全技術(shù)創(chuàng)新成為汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中關(guān)鍵性的一環(huán)。

隨著《中國(guó)制造2025》的實(shí)施、工業(yè)和工業(yè)4.0概念的逐步普及，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)控制系統(tǒng)逐步向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變，企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、銷(xiāo)售服務(wù)等各個(gè)方面產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)。其中，工業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)更是代表著企業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的水平，提高車(chē)企對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的管理意識(shí)、能力和水平，是保障和落實(shí)智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。

（一）基于性能穩(wěn)定集成良好的加密需求

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)管理必須走出一條高度信息化的道路。企業(yè)引進(jìn)的各種應(yīng)用系統(tǒng)已成為企業(yè)信息的主要存儲(chǔ)方式及企業(yè)內(nèi)、外部之間進(jìn)行信息交換的重要載體，系統(tǒng)內(nèi)部存在大量重要數(shù)據(jù)和信息資料，大量數(shù)據(jù)已需要重點(diǎn)防護(hù)。汽車(chē)車(chē)身的研發(fā)設(shè)計(jì)水平代表了企業(yè)的核心技術(shù)環(huán)節(jié)，它是車(chē)企的生命力之源，運(yùn)用三維車(chē)身設(shè)計(jì)軟件已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身造型的顯著特點(diǎn)。在汽車(chē)工業(yè)中常用的商業(yè)化通用CAD軟件有CATIA、ProE、UG等，特點(diǎn)是使用效率高、產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量大，因此打開(kāi)、保存需花費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)。車(chē)企希望安裝的加密軟件不影響或者較少影響軟件的打開(kāi)和保存速度，能夠與軟件良好集成、穩(wěn)定融合，在確保安全可靠的基礎(chǔ)上，不影響員工的日常工作習(xí)慣。

（二）基于敏感數(shù)據(jù)防泄漏的外發(fā)控制需求

全球范圍內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、分銷(xiāo)和售后服務(wù)活動(dòng)日益緊密，成為一個(gè)供應(yīng)鏈。在零部件采購(gòu)過(guò)程中，大部分整車(chē)廠都通過(guò)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)來(lái)對(duì)采購(gòu)價(jià)格、采購(gòu)合同、采購(gòu)比例進(jìn)行管理，但是對(duì)采購(gòu)過(guò)程中需要外發(fā)給供應(yīng)商的零部件設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)（設(shè)計(jì)圖紙、三維數(shù)模等）沒(méi)有進(jìn)行安全管控。同時(shí)，信息技術(shù)的高速發(fā)展及員工的頻繁流動(dòng)，使車(chē)企面臨巨大的信息安全考驗(yàn)。內(nèi)部人員可以將計(jì)算機(jī)中的信息資料、重要客戶信息通過(guò)各種方式泄露出去，這種信息流失將給公司帶來(lái)?yè)p害且難以防范。

（三）構(gòu)建工業(yè)數(shù)據(jù)智能安全云平臺(tái)的需求

不論是德國(guó)工業(yè)4.0還是中國(guó)制造2025，對(duì)智能環(huán)境下的信息安全問(wèn)題給予了足夠的關(guān)注。當(dāng)前，企業(yè)間的設(shè)計(jì)協(xié)同、制造協(xié)同逐步由原來(lái)的紙質(zhì)信息傳遞，轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀S設(shè)計(jì)模型為核心的電子文件交換，這種轉(zhuǎn)變?cè)诮o車(chē)企帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)商業(yè)秘密泄露、圖紙數(shù)據(jù)隨意篡改、電子文件殘留等數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)及零部件行業(yè)是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，需要構(gòu)建工業(yè)數(shù)據(jù)智能安全云平臺(tái)，盡快實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”。

（四）基于安全管控的態(tài)勢(shì)分析需求

隨著云計(jì)算及大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨，網(wǎng)絡(luò)安全威脅的范圍和內(nèi)容也在不斷擴(kuò)大和演化，僅僅依靠單一技術(shù)防護(hù)無(wú)法滿足車(chē)企最新的數(shù)據(jù)安全需求。車(chē)企高層希望建立數(shù)據(jù)安全監(jiān)督管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)用戶授權(quán)、身份認(rèn)證、訪問(wèn)控制、重要信息敏感性和完整性保護(hù)等全過(guò)程認(rèn)證、監(jiān)控、審核、管理機(jī)制的有效實(shí)施，掌握企業(yè)最新的數(shù)據(jù)安全動(dòng)態(tài)。

（一）解決協(xié)同外發(fā)過(guò)程中的數(shù)據(jù)泄密問(wèn)題，增強(qiáng)抵御安全威脅的能力

通過(guò)敏捷數(shù)據(jù)安全衛(wèi)士DGS這一數(shù)據(jù)安全與數(shù)據(jù)管理統(tǒng)一平臺(tái)，為客戶構(gòu)建集事前主動(dòng)預(yù)防、事中實(shí)時(shí)控制、事后安全審計(jì)為一體的多重防護(hù)體系，細(xì)粒度的權(quán)限管理、主動(dòng)的加密策略、外發(fā)審計(jì)、安全可視化的管控、水印溯源等功能增強(qiáng)了汽車(chē)及零部件企業(yè)抵御網(wǎng)絡(luò)安全威脅的能力，避免內(nèi)部員工有意或無(wú)意的泄密。

（二）加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)工業(yè)智能云安全

通過(guò)工業(yè)數(shù)據(jù)智能安全云平臺(tái)的實(shí)施和成果應(yīng)用，使上下游汽車(chē)及零部件企業(yè)高效協(xié)同的同時(shí)，最大限度地防止商業(yè)秘密數(shù)據(jù)外泄、防止數(shù)據(jù)惡意篡改、減少圖紙數(shù)據(jù)大范圍分發(fā)的數(shù)據(jù)殘留風(fēng)險(xiǎn)，助力汽車(chē)及零部件企業(yè)把握數(shù)據(jù)時(shí)代帶來(lái)的歷史性發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

（三）釋放數(shù)據(jù)控制通道，提升員工工作效率

敏捷文檔管理系統(tǒng)DM結(jié)合車(chē)企客戶日常文檔管理中的各種需求，為企業(yè)搭建電子文檔集中管理的平臺(tái)，對(duì)企業(yè)電子文檔進(jìn)行集中管理和安全管控，極大地提升員工的工作效率、提高文檔安全性。有效地解決了車(chē)企因應(yīng)用軟件產(chǎn)生數(shù)據(jù)大，時(shí)常閃退的問(wèn)題，不影響員工的日常工作習(xí)慣，在加強(qiáng)數(shù)據(jù)保護(hù)的前提下，極大地提升了員工工作效率。