在以互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能為代表的新的技術(shù)背景下，汽車企業(yè)正在從傳統(tǒng)的交通工具生產(chǎn)商向出行服務(wù)提供商方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型，其發(fā)展過程中的信息安全隱患使得提升信息安全水平、促進(jìn)信息安全技術(shù)創(chuàng)新成為汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級過程中關(guān)鍵性的一環(huán)。

隨著《中國制造2025》的實(shí)施、工業(yè)和工業(yè)4.0概念的逐步普及，我國汽車工業(yè)控制系統(tǒng)逐步向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變，企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、銷售服務(wù)等各個方面產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)。其中，工業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)更是代表著企業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的水平，提高車企對工業(yè)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的管理意識、能力和水平，是保障和落實(shí)智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。

（一）基于性能穩(wěn)定集成良好的加密需求

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)管理必須走出一條高度信息化的道路。企業(yè)引進(jìn)的各種應(yīng)用系統(tǒng)已成為企業(yè)信息的主要存儲方式及企業(yè)內(nèi)、外部之間進(jìn)行信息交換的重要載體，系統(tǒng)內(nèi)部存在大量重要數(shù)據(jù)和信息資料，大量數(shù)據(jù)已需要重點(diǎn)防護(hù)。汽車車身的研發(fā)設(shè)計(jì)水平代表了企業(yè)的核心技術(shù)環(huán)節(jié)，它是車企的生命力之源，運(yùn)用三維車身設(shè)計(jì)軟件已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車車身造型的顯著特點(diǎn)。在汽車工業(yè)中常用的商業(yè)化通用CAD軟件有CATIA、ProE、UG等，特點(diǎn)是使用效率高、產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量大，因此打開、保存需花費(fèi)的時(shí)間較長。車企希望安裝的加密軟件不影響或者較少影響軟件的打開和保存速度，能夠與軟件良好集成、穩(wěn)定融合，在確保安全可靠的基礎(chǔ)上，不影響員工的日常工作習(xí)慣。

（二）基于敏感數(shù)據(jù)防泄漏的外發(fā)控制需求

全球范圍內(nèi)的汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、分銷和售后服務(wù)活動日益緊密，成為一個供應(yīng)鏈。在零部件采購過程中，大部分整車廠都通過供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)來對采購價(jià)格、采購合同、采購比例進(jìn)行管理，但是對采購過程中需要外發(fā)給供應(yīng)商的零部件設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)（設(shè)計(jì)圖紙、三維數(shù)模等）沒有進(jìn)行安全管控。同時(shí)，信息技術(shù)的高速發(fā)展及員工的頻繁流動，使車企面臨巨大的信息安全考驗(yàn)。內(nèi)部人員可以將計(jì)算機(jī)中的信息資料、重要客戶信息通過各種方式泄露出去，這種信息流失將給公司帶來損害且難以防范。

（三）構(gòu)建工業(yè)數(shù)據(jù)智能安全云平臺的需求

不論是德國工業(yè)4.0還是中國制造2025，對智能環(huán)境下的信息安全問題給予了足夠的關(guān)注。當(dāng)前，企業(yè)間的設(shè)計(jì)協(xié)同、制造協(xié)同逐步由原來的紙質(zhì)信息傳遞，轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀S設(shè)計(jì)模型為核心的電子文件交換，這種轉(zhuǎn)變在給車企帶來便利的同時(shí)，也帶來商業(yè)秘密泄露、圖紙數(shù)據(jù)隨意篡改、電子文件殘留等數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。汽車及零部件行業(yè)是支撐汽車工業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，需要構(gòu)建工業(yè)數(shù)據(jù)智能安全云平臺，盡快實(shí)現(xiàn)“換道超車”。

（四）基于安全管控的態(tài)勢分析需求

隨著云計(jì)算及大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨，網(wǎng)絡(luò)安全威脅的范圍和內(nèi)容也在不斷擴(kuò)大和演化，僅僅依靠單一技術(shù)防護(hù)無法滿足車企最新的數(shù)據(jù)安全需求。車企高層希望建立數(shù)據(jù)安全監(jiān)督管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)用戶授權(quán)、身份認(rèn)證、訪問控制、重要信息敏感性和完整性保護(hù)等全過程認(rèn)證、監(jiān)控、審核、管理機(jī)制的有效實(shí)施，掌握企業(yè)最新的數(shù)據(jù)安全動態(tài)。

（一）解決協(xié)同外發(fā)過程中的數(shù)據(jù)泄密問題，增強(qiáng)抵御安全威脅的能力

通過敏捷數(shù)據(jù)安全衛(wèi)士DGS這一數(shù)據(jù)安全與數(shù)據(jù)管理統(tǒng)一平臺，為客戶構(gòu)建集事前主動預(yù)防、事中實(shí)時(shí)控制、事后安全審計(jì)為一體的多重防護(hù)體系，細(xì)粒度的權(quán)限管理、主動的加密策略、外發(fā)審計(jì)、安全可視化的管控、水印溯源等功能增強(qiáng)了汽車及零部件企業(yè)抵御網(wǎng)絡(luò)安全威脅的能力，避免內(nèi)部員工有意或無意的泄密。

（二）加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)工業(yè)智能云安全

通過工業(yè)數(shù)據(jù)智能安全云平臺的實(shí)施和成果應(yīng)用，使上下游汽車及零部件企業(yè)高效協(xié)同的同時(shí)，最大限度地防止商業(yè)秘密數(shù)據(jù)外泄、防止數(shù)據(jù)惡意篡改、減少圖紙數(shù)據(jù)大范圍分發(fā)的數(shù)據(jù)殘留風(fēng)險(xiǎn)，助力汽車及零部件企業(yè)把握數(shù)據(jù)時(shí)代帶來的歷史性發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

（三）釋放數(shù)據(jù)控制通道，提升員工工作效率

敏捷文檔管理系統(tǒng)DM結(jié)合車企客戶日常文檔管理中的各種需求，為企業(yè)搭建電子文檔集中管理的平臺，對企業(yè)電子文檔進(jìn)行集中管理和安全管控，極大地提升員工的工作效率、提高文檔安全性。有效地解決了車企因應(yīng)用軟件產(chǎn)生數(shù)據(jù)大，時(shí)常閃退的問題，不影響員工的日常工作習(xí)慣，在加強(qiáng)數(shù)據(jù)保護(hù)的前提下，極大地提升了員工工作效率。